Uno podría pensar que el mundo fue construido tanto para mujeres como para hombres

Cuando mi novia me visitó por primera vez, nos quedamos en mi habitación. Todo fue muy romántico, salvo que enseguida descubrimos que estábamos en guerra por el aire acondicionado. La temperatura más fría que ella podía tolerar todavía era tibia.

Pero esto no es sólo nuestro problema: es una lucha universal.

A menudo asumimos que el mundo es para todos. Supuestamente. Las carreteras, los edificios y los objetos cotidianos están diseñados para "las personas". Y dado que las mujeres, según el último consenso científico, son efectivamente personas, se podría suponer que el mundo está hecho para ellas tanto como para los hombres.

Jajaja, qué lindo.

Verás, las investigaciones han revelado que una cantidad sorprendente de diseños modernos se crearon pensando solo en la mitad de la población. Adivina cuál mitad. Adelante, te espero.

Desde el aire acondicionado de la oficina que asume que las mujeres son simplemente hombres más pequeños y temblorosos, hasta maniquíes de pruebas de choque modelados según el tipo promedio , las mujeres han estado corriendo a toda velocidad por la vida en modo difícil simplemente porque a nadie se le ocurrió preguntar: "Oye, ¿esto funciona para todos?".

¿Por qué es importante? Porque estos pequeños descuidos tienen consecuencias. Algunas son molestas, como intentar alcanzar un estante calibrado según las normas de altura masculina (que, bueno, suena como todas las escenas románticas de todas las películas de secundaria).

Pero luego están los problemas un poco más urgentes, como estar en un accidente de coche que no fue probado para tu tipo de cuerpo o desangrarte porque tu chaleco antipuñaladas fue diseñado para alguien con, digamos, menos curvas.

Y si creen que esto es una reliquia del pasado, no, sigue existiendo. Ahora mismo, hoy.

TABLA DE CONTENIDO

1. el hombre de referencia 2. desde un pequeño inconveniente en la oficina 3. hasta morir en el trabajo (literalmente) 4. y los aparatos cotidianos diseñados para hombres típicos (diestros) 5. desde conducir hasta accidentes horribles

1. el hombre de referencia

Antes de profundizar en el tema, echemos un vistazo a un término realmente importante en el tema: el hombre de referencia.

Imaginemos a un hombre de entre 20 y 30 años, que pesa unos 70 kilos y mide unos 170 centímetros. Vive en un clima en el que la temperatura media oscila entre los 10 y los 20 °C. Es de ascendencia caucásica y sigue el estilo de vida y los hábitos habituales en Europa occidental o Norteamérica.

En ciencia, ingeniería y medicina, este hombre es conocido como el Hombre de Referencia . Es el modelo estándar que los investigadores y diseñadores han utilizado durante décadas para desarrollar muchos aspectos del mundo moderno.

A la hora de crear productos, sistemas o normas de seguridad, muchas industrias han utilizado esta única figura masculina como el ser humano "promedio". Como resultado, en el proceso de diseño se solía pasar por alto a mujeres, niños y personas de distintos tipos de cuerpo.

Esta es una de las razones por las que las mujeres, en particular, pueden sentir que ciertos objetos o entornos cotidianos no son del todo adecuados para ellas. Las sillas de oficina pueden parecer demasiado grandes, las temperaturas interiores pueden resultar demasiado frías y el uso de teléfonos inteligentes con una mano puede resultar incómodo. Todos estos pequeños inconvenientes se deben al hecho de que gran parte del mundo se construyó en torno a las medidas, necesidades y fisiología del Hombre de Referencia.

Esta influencia va más allá del mobiliario y la tecnología: también afecta a la investigación médica, los equipos de seguridad, el transporte e incluso los espacios públicos. En muchos casos, los productos y las políticas se desarrollaron teniendo en cuenta este perfil masculino, dejando que otros se adaptaran como pudieran.

El impacto del Hombre de Referencia se puede ver casi en todas partes, pero estás tan acostumbrado a que las cosas sean así que tal vez ni siquiera lo notes. Entender esto ayuda a explicar por qué gran parte del mundo puede sentirse ligeramente fuera de sincronía si no encajas en su perfil. Y una vez que te das cuenta de ello, comienzas a verlo a tu alrededor.

Por ahora, basta con saberlo: el mundo moderno se construyó en torno a un único estándar, y muchas personas tuvieron que adaptarse para encajar en él.

2. de un pequeño inconveniente de oficina

Realicé una investigación científica a través de Instagram, una red de comunicación profesional, preguntando a mis amigas si sentían demasiado frío en el trabajo.

El 94% dijo que sí, solo el 6% dijo que no. Por lo tanto, se trata de una experiencia compartida entre las mujeres.

Pero ¿por qué ocurre esto?

Al parecer, las mujeres sienten más frío que los hombres en el trabajo. Los científicos han investigado este tema, probablemente después de observar todas las mantas y las guerras pasivo-agresivas por los termostatos en las oficinas.

Resulta que la temperatura estándar en las oficinas se estableció en los años 60 utilizando la tasa metabólica en reposo del hombre promedio, lo cual es excelente si eres un hombre promedio, pero no tanto si eres cualquier otra persona.

Entonces, ¿qué es la tasa metabólica en reposo? Bueno, me alegro de que lo preguntes, es la cantidad de calorías que quema tu cuerpo mientras estás tumbado como una papa triste, sin hacer absolutamente nada.

Incluso entonces, tu cuerpo todavía necesita energía para mantenerte vivo: para hacer latir tu corazón, para procesar la comida chatarra que comiste anoche, para inflar y desinflar tus pulmones y, lo más importante para esta discusión, para calentarte como un radiador biológico.

Si tu tasa metabólica es baja, tu cuerpo no es capaz de calentarse por sí solo. Si es alta, eres un calentador de ambiente humano. Antes de los años 60, los científicos medían esto usando algo llamado calorimetría, que es simplemente una forma sofisticada de comprobar cuánta energía quema una persona mientras existe. Curiosamente, la mayoría de las pruebas se hacían en hombres. Tal vez pensaban que las mujeres no necesitaban calor, o tal vez simplemente se habían olvidado de que existían.

La calorimetría directa implica colocar a los sujetos en una cámara sellada para medir la producción de calor, mientras que la calorimetría indirecta estima el gasto de energía analizando el consumo de oxígeno y la producción de dióxido de carbono.

Así pero sin hacer ejercicio, como tú y yo.

Otra herramienta común era el espirómetro Benedict-Roth , que calculaba las tasas metabólicas basándose en el intercambio de gases respiratorios. Cuando se estandarizó la fórmula para la temperatura en el consultorio en la década de 1960, se basó en datos de estos métodos, pero solo para hombres.

Como la tasa metabólica promedio masculina es entre un 20 y un 35 % más alta que la de las mujeres, el resultado fue un clima de oficina optimizado para los cuerpos masculinos, que dejaba a las mujeres congeladas en nombre de la "precisión científica".

Sin embargo, un estudio holandés reciente descubrió que la tasa metabólica de mujeres adultas jóvenes que realizan trabajos livianos de oficina es significativamente menor que los valores estándar de los hombres que realizan la misma actividad.

Bien, este gráfico muestra básicamente qué tan cálidas o frías se sienten las personas en comparación con lo que los científicos solían pensar que deberían sentir. Y, sorpresa, se equivocaron un poco.

A la izquierda, hay una gran zona gris, a la que llaman zona termoneutral . Es un término elegante para referirse al rango de temperatura en el que el cuerpo se siente bien: ni demasiado calor ni demasiado frío. Los científicos idearon esta idea en los años 60 y lo hicieron estudiando a hombres que permanecían sentados, inmóviles, mirando la pared y sin hacer nada en absoluto, ni siquiera lavar la ropa.

El problema es que la mayoría de las personas en el trabajo no se quedan sentadas sin moverse. Incluso si están en un escritorio, están escribiendo, haciendo clic e incluso reclinándose dramáticamente hacia atrás cuando leen un correo electrónico pasivo-agresivo. Todo eso en realidad te calienta un poco, lo que significa que el antiguo rango de temperatura "cómodo" es en realidad más frío de lo que debería ser para las personas que están vivas y en movimiento.

Luego, en el medio del gráfico, hay un pequeño grupo de puntos. Esos puntos son de un estudio en el que midieron los niveles de comodidad y las temperaturas de la piel de mujeres reales que trabajaban en oficinas. Y están muy lejos de la zona original de los años 60.

En otras palabras, las temperaturas en la mayoría de las oficinas están ajustadas a... ni siquiera se acercan a lo que resulta cómodo para la mayoría de las mujeres.

La razón por la que esto sucedió es bastante simple: en la década de 1960, se estudiaba principalmente a hombres, porque en ese momento, la idea de que las mujeres trabajaran en oficinas todavía se consideraba algo inusual.

En los raros casos en que lo hacen, trabajan principalmente como recepcionistas, secretarias y mecanógrafas. Y cuando lo hacen, solo representan una pequeña proporción de la fuerza laboral. No es exactamente lo que un investigador típico de 1960 tendría en mente como empleado de oficina al investigar este tipo de cosas.

Así que los científicos simplemente asumieron que si descubrían qué era cómodo para los hombres, eso cubriría a todos.

Por eso, hoy en día, muchas mujeres pasan frío en el trabajo. No es que se pongan dramáticas, sino que todo el sistema para ajustar el termostato se basa en datos que las ignoran. Y, para empeorar las cosas, la fórmula que utilizan para calcular la cantidad de calor que produce el cuerpo de las mujeres también es errónea (hasta en un 35 %). Así que la temperatura predeterminada en la oficina termina siendo unos 5 grados demasiado fría para las mujeres.

Y no se trata sólo de comodidad. Cuando las personas son frías, no se concentran tan bien, cometen más errores y, en general, son menos productivas.

Los estudios han demostrado que en entornos más fríos, los empleados tienen más probabilidades de cometer errores en su trabajo, desde errores tipográficos hasta errores de cálculo, ya que sus recursos mentales se dividen entre su trabajo y su malestar físico.

Además, la respuesta física del cuerpo al frío (músculos tensos, menor destreza y tiempos de reacción más lentos) puede contribuir aún más a una disminución de la productividad, especialmente en tareas que requieren habilidades motoras finas o atención sostenida.

Por lo tanto, no se trata sólo de un problema personal: también es malo para los negocios. Por eso, los capitalistas, por mucho que odien a las personas y a la sociedad, también deberían preocuparse por esto.

Y el problema es que no se trata solo de las temperaturas en las oficinas. Existe un patrón mucho más amplio en el que las mujeres (y cualquiera que no sea el "hombre promedio") quedan excluidas de los datos que utilizan los científicos e ingenieros para diseñar todo, desde equipos de seguridad hasta medicamentos. Y esas pequeñas lagunas se acumulan con el tiempo, hasta el punto en que el mundo simplemente no encaja bien si no eres la persona que originalmente tenían en mente.

Así que sí, si siempre tienes frío en el trabajo, no te lo estás imaginando. La oficina no está preparada para ti. Y ese es solo un ejemplo de cómo una pequeña decisión tomada hace décadas todavía puede afectar a las personas de hoy.

3. a morir de trabajo (literalmente)

¿Sabes que siempre decimos que el trabajo es el sustento de nuestras vidas? Trabajamos para ganar dinero y poder vivir la vida que queremos. Pero, a veces, el trabajo nos empuja silenciosamente un paso más hacia la tumba.

A principios del siglo XX, alrededor de 4.400 personas morían cada año en el trabajo en el Reino Unido : una cifra horrorosa, aunque tal vez menos sorprendente si tenemos en cuenta lo que a menudo significaba “trabajo” en aquel entonces: empleos industriales peligrosos, minas inseguras y fábricas no reguladas.

En 2016, el número de muertes laborales anuales había disminuido a 135 , gracias a mejoras radicales en las normas de salud y seguridad, la tecnología y la supervisión. 1

En general, los lugares de trabajo se han vuelto significativamente más seguros, pero esas mejoras no se han distribuido de manera uniforme. La mayoría de las políticas, normas y evaluaciones de riesgos en materia de salud y seguridad ocupacional se desarrollaron teniendo en mente industrias dominadas por los hombres : sitios de construcción, manufactura pesada y otros sectores donde las lesiones físicas son obvias y graves.

Mientras tanto, las lesiones y enfermedades en sectores dominados por mujeres, como la atención médica, la educación y el trabajo de servicios, han recibido mucha menos atención , a pesar de que estos trabajos conllevan sus propios riesgos significativos, incluidos trastornos musculoesqueléticos, violencia en el lugar de trabajo y exposición a enfermedades infecciosas .

En algunos países, las tasas de lesiones laborales entre las mujeres han ido en aumento , en particular en sectores como la atención sanitaria y la asistencia social, donde el estrés crónico, las lesiones por esfuerzo repetitivo y la falta de personal crean condiciones de trabajo peligrosas.

¿El resultado? Las mujeres tienen muchas más probabilidades de sufrir lesiones por esfuerzo repetitivo o de sufrir violencia en el lugar de trabajo [ 2 ], cosas que no siempre aparecen en los titulares, pero que afectan gravemente a su salud. Las enfermeras, por ejemplo, levantan mucho peso, pero ¿cuáles son las pautas para levantar a un paciente de forma segura? Se basan principalmente en la fuerza del hombre promedio.

Sí, los lugares de trabajo se han vuelto más seguros en general, pero también se han vuelto accidentalmente más peligrosos para las mujeres, lo cual es un logro, en cierto sentido retorcido.

Y luego están las cosas que son más difíciles de ver, como los cánceres.

Tomemos como ejemplo el cáncer de mama. Si bien la tasa de mortalidad (la probabilidad de morir por esta causa) ha disminuido, las tasas de incidencia (la probabilidad de contraerla) se han disparado en los últimos 50 años [ 3 ], pero prácticamente no tenemos datos sobre si ciertos trabajos la empeoran.

Porque, a pesar de que se han invertido muchos recursos en la investigación del cáncer de mama, los científicos no han estudiado realmente los entornos laborales de las mujeres, sus cuerpos o la exposición de las mujeres a los productos químicos en el lugar de trabajo, y como carecemos del conocimiento sobre cómo hacerlo o de los requisitos legales para hacerlo, se hace poco para ayudar a las mujeres a no tener que extirparse los senos.

Incluso si empezaran a estudiarlo hoy, no tendríamos respuestas claras durante décadas, porque los cánceres como este tardan años en aparecer. Pero no están empezando esos estudios hoy. Siguen asumiendo en su mayoría que lo que les sucede a los hombres también les sucede a las mujeres. Como si las mujeres fueran simplemente hombres con manos más pequeñas y voces más agudas.

El problema es que el cuerpo de los hombres y de las mujeres no funciona de la misma manera, desde el interior hasta el exterior. Tienen hormonas diferentes, sistemas inmunológicos diferentes e incluso un grosor de piel diferente. La piel de las mujeres es más fina, por lo que los productos químicos se absorben más rápido. Las mujeres también tienden a tener más grasa corporal, lo que significa que las sustancias tóxicas no pasan simplemente a través de ella, sino que se almacenan, como las sobras que olvidaste en el fondo del frigorífico.

Y, sin embargo, cuando probamos sustancias químicas para comprobar su seguridad, normalmente las probamos en hombres, de forma aislada. Mientras tanto, en la vida real, las mujeres respiran laca para el pelo, productos de limpieza, contaminación y ese extraño olor químico de la oficina, todo a la vez. Y nadie ha comprobado realmente qué efectos produce esa combinación en el organismo. Probablemente, nada bueno.

Y luego, después de su turno, muchas de estas mujeres vuelven a casa y limpian la casa, exponiéndose a aún más sustancias químicas. Nadie ha estudiado realmente lo que ocurre cuando todas esas sustancias químicas se acumulan juntas en el mismo cuerpo. Pero si no se mezclan bien en un tubo de ensayo, no puedo imaginar que se mezclen bien en una persona.

La mayoría de las investigaciones sobre sustancias químicas en el lugar de trabajo se centran en cómo se absorben las sustancias a través de la piel, lo cual está bien si planeas bañarte en acetona. Pero, ¿las sustancias químicas de los salones de belleza? Flotan en el aire. Las inhalas. Y no hemos estudiado mucho eso. ¿Por qué lo haríamos? Hemos estado demasiado ocupados estudiando cómo reaccionan los cuerpos de los hombres al sentarse en sillas.

Luego está el equipo de seguridad, el EPP, el material que se supone que te protege.

En teoría, los empleadores tienen que proporcionar equipos que se ajusten bien, pero en realidad eso significa solo versiones más pequeñas de equipos para hombres, o equipos unisex si se quiere ser inclusivo, pero probados principalmente en hombres. Y como ya comentamos, los cuerpos de las mujeres no son solo cuerpos de hombres en miniatura: tienen formas y proporciones diferentes. Esto significa que los arneses de seguridad, los chalecos antipuñaladas e incluso los guantes de trabajo básicos no se ajustan correctamente.

Esto no es sólo molesto, es peligroso. En 1997, una agente de policía fue apuñalada y asesinada porque su chaleco antibalas no le quedaba bien, por lo que tuvo que quitárselo para hacer su trabajo 4 . Dos años después, otra agente se sometió a una cirugía de reducción de pecho porque su chaleco antibalas la aplastaba. Después de que se conociera su historia, 700 agentes mujeres denunciaron exactamente el mismo problema.

Y, de alguna manera, todavía no lo hemos resuelto. Ahora hay una nueva armadura diseñada específicamente para mujeres, la tendremos en 2023, pero que sus fuerzas policiales la compren o no sigue siendo opcional.

Las mujeres oficiales aún sufren hematomas a causa del equipo, desarrollan problemas de espalda y usan chalecos que no cubren todo lo que deberían. Algunos diseños ni siquiera tienen en cuenta los senos, lo que parece un detalle muy importante que se pasa por alto.

En resumen: los lugares de trabajo siguen estando diseñados en su mayoría para los hombres. Las herramientas, los equipos, los productos químicos, incluso el aire , todo se basa en este "hombre de referencia" imaginario, que es tratado como el ser humano por defecto. Mientras tanto, las mujeres tienen que... lidiar con ello. El lado positivo es que al menos los hombres pueden sostener cómodamente un ladrillo.

4. y aparatos cotidianos diseñados para hombres típicos (diestros)

Soy zurdo. He pasado toda mi vida luchando con herramientas diseñadas para diestros. Todo, desde las tijeras hasta el pelador de frutas, me recuerda a diario que el mundo no fue creado pensando en gente como yo. Es como ser un pingüino que intenta sobrevivir en el desierto: es posible, pero innecesariamente difícil.

La mayoría de las cosas diseñadas para usarse con una sola mano se usan por defecto con la mano derecha, lo que, por supuesto, tiene sentido desde una perspectiva comercial, pero para los zurdos es funcional, pero incómodo.

Así es como viven las mujeres en un mundo diseñado por y para hombres. A menos que algo esté diseñado específicamente para mujeres, la configuración predeterminada es "masculina". Desde las temperaturas en la oficina hasta los equipos de seguridad y la atención médica, todo está calibrado para los hombres en primer lugar. Y, por supuesto, desde una perspectiva empresarial, eso también tenía sentido. Pero para las mujeres, es frustrante. Es agotador. Es como volver al desierto.

Ahora imagina ser una mujer zurda. Esa es la vida en modo pesadilla.

Tomemos como ejemplo los teléfonos inteligentes. El tamaño promedio actual es de 5,5 pulgadas, lo que parece pequeño, pero en la mano de una mujer es del tamaño de un escudo medieval. Los hombres, con nuestras manos estadísticamente más grandes, pueden escribir mensajes de texto, desplazarse y deslizar el dedo hacia la derecha cómodamente sin correr el riesgo de sufrir lesiones en las muñecas. Las mujeres, por su parte, tienen que realizar elaboradas gimnasias con los dedos solo para dejar el texto de los hombres en visto.

Ahora bien, si agrego las estadísticas que indican que las mujeres tienen más probabilidades de tener un iPhone que los hombres, ¿no sería irónico?

Apple, una empresa que fabrica sus productos blancos , elegantes y caros (posiblemente los rasgos más femeninos que un producto puede tener), de alguna manera todavía olvida que las mujeres existen cuando los diseña.

Y no se trata sólo de los teléfonos. El software de reconocimiento de voz, que supuestamente debería facilitar la vida, en realidad dificulta la vida de las mujeres al negarse a entenderlas.

Un estudio reveló que el software de reconocimiento de voz de Google era un 70 % mejor a la hora de reconocer las voces de los hombres. Esto es genial para los hombres, pero no tanto para la mujer que gritaba al oír el comando de voz de su coche: “LLAME AL 911”.

La configuración predeterminada de la tecnología es “hombre”. El primer sistema de monitoreo de salud de Apple podría rastrear tus pasos, tu presión arterial e incluso tus niveles de molibdeno (porque, obviamente, todos nos despertamos por la mañana desesperados por saber nuestros niveles de molibdeno), pero de alguna manera olvidó incluir un rastreador de períodos, que es un poco como fabricar un automóvil y olvidarse de agregar puertas.

Cuando se lanzó Siri, podía ayudarte a encontrar prostitutas y Viagra, pero si le decías que necesitabas un aborto, afirmaba descaradamente que estaba en contra del aborto.

Cuando se les preguntó al respecto, Apple afirmó que no fue intencional y que, más bien, todavía estaba en fase de prueba. Cuando un proceso de prueba ayuda a las personas a encontrar Viagra, pero no puede hacerlo en clínicas de abortos, tal vez su proceso de prueba necesite un proceso de prueba. Pero es saludable que sigan pensando que esto es un problema.

Y no se trata solo de la tecnología digital. Incluso los rastreadores de actividad física subestiman los pasos que se dan durante las tareas domésticas hasta en un 74 %. Esto es interesante porque, si los hombres fueran los que hicieran la mayor parte de las tareas domésticas, estoy bastante segura de que a estas alturas ya tendríamos un deporte olímpico llamado Pasar la aspiradora de competición .

Así, aunque a la industria tecnológica le gusta pensar en sí misma como futurista, de vanguardia e innovadora, de alguna manera todavía opera bajo el supuesto de que “hombre” es el valor predeterminado y “mujer” es sólo una extraña derivación.

La buena noticia es que las pantallas de los teléfonos inteligentes probablemente no se harán más grandes porque finalmente alcanzaron el límite del tamaño de las manos de los hombres .

5. conducir hacia accidentes horribles

Mi madre lleva ya un tiempo insistiendo en que aprenda a conducir. Sé conducir, pero todavía no he hecho los exámenes de aptitud. En mi familia, mi madre es la única persona que no sabe conducir.

Y esto tampoco es algo tan raro en otras familias. En muchos hogares, especialmente en culturas más tradicionales o conservadoras, conducir suele considerarse una responsabilidad del hombre, una extensión sutil de la creencia de que los hombres deben hacerse cargo de los roles prácticos o protectores.

Esta dinámica incluso ha llegado a la cultura pop a través del término “princesa pasajera” , que se refiere a la persona, a menudo una mujer, que se sienta en el asiento del pasajero mientras otra persona (normalmente su pareja) conduce.

Es una etiqueta divertida, pero también refleja una suposición más profunda y normalizada sobre quién merece estar al volante y quién no.

Pero en realidad no es tan descabellado sugerir que las mujeres tal vez no deberían conducir. Quédense conmigo.

Las mujeres tienen un 73 % más de probabilidades de sufrir lesiones graves en un accidente de tráfico que los hombres. 5 Eso significa que, si tienes un accidente y eres mujer, tienes casi la mitad de posibilidades de salir de él luciendo como un cuadro abstracto. No porque las mujeres sean peores conductoras (aunque ese es un mito popular), sino porque los coches están diseñados para hombres.

En lo que respecta a los accidentes, hay algo que está diseñado específicamente para que haya menos muertes en ellos: las pruebas de choque.

Las pruebas de choque son básicamente como cuando dejas caer tu teléfono a propósito para ver si la funda realmente funciona, excepto que en lugar de un teléfono, es un auto, y en lugar de una funda, son todos los elementos de seguridad como cinturones de seguridad y bolsas de aire.

Los científicos estrellan coches contra las paredes con muñecos de prueba de choque en su interior, una piñata con forma humana llena de sensores, para ver cuánto se desorganizarían en un choque real. La idea es imitar cómo absorbería el impacto un humano sentado en un coche diseñado y, basándose en lo que han aprendido, pueden hacer que los coches sean más seguros para que la gente no se convierta en espagueti en un accidente.

Así que puedes ver que los muñecos de pruebas de choque tienen que ser réplicas humanas casi perfectas porque incluso las pequeñas diferencias pueden alterar los resultados. Si el peso, la altura o incluso la blandura de la piel falsa de un muñeco no son los correctos, no reaccionará como una persona real en un accidente.

Por ejemplo, si el cuello del maniquí está demasiado rígido, es posible que no muestre correctamente el riesgo de latigazo cervical. Si su pecho no se comprime como el de un humano, podría subestimar la gravedad de un choque. Dado que la seguridad de los automóviles se basa en estas pruebas, cualquier defecto en el maniquí significa que las personas reales podrían terminar en mayor peligro del esperado.

Durante décadas, los muñecos de pruebas de choque se basaban exclusivamente en el Hombre de Referencia. Esto significa que los cinturones de seguridad, los airbags y los reposacabezas estaban optimizados para ese tipo de cuerpo. La lógica detrás de esto era simple: en la década de 1960, cuando comenzaron estas pruebas, se suponía que el conductor típico era un hombre. Las mujeres, al parecer, solo debían sentarse tranquilamente en el asiento del pasajero, esperando que todo saliera bien.

No fue hasta 2011 que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) finalmente introdujo un maniquí femenino para casos de choque, pero incluso eso no fue un gran éxito.

Primero, en lugar de diseñar un nuevo modelo que reflejara la anatomía real de una mujer, simplemente redujeron el tamaño del maniquí masculino a 4'11” y 49 kg (108 lbs).

Este muñeco "femenino" carece de diferencias clave como variaciones en la distribución muscular, composición de grasa, alineación de la columna y forma de la pelvis , todas las cuales afectan la forma en que un cuerpo absorbe el impacto en un choque. Y la forma en que tu cuerpo absorbe el impacto en un choque determina cuán jodido estás.

En segundo lugar, solo se usan en el 5% de las pruebas , lo que significa que las posibilidades de que una mujer recoja un automóvil diseñado para mujeres y no muera adentro son un poco más altas que las de obtener un estandarte de cinco estrellas en Genshin Impact.

La audacia.

“Oh, Guy, estoy segura de que no importa tanto. Si funciona para los hombres, ¿tal vez funcione también para las mujeres?”

Escuché que preguntaste. No.

Debido a este descuido, las mujeres corren un mayor riesgo de sufrir lesiones graves . Según un estudio de 2019 de la Universidad de Virginia , las mujeres tienen un 73 % más de probabilidades de sufrir lesiones graves en choques frontales en comparación con los hombres, incluso cuando usan el cinturón de seguridad.

Otro estudio del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) descubrió que las mujeres tienen un 17% más de probabilidades de morir en un accidente automovilístico que los hombres en accidentes similares.

Una de las principales razones es que las mujeres tienden a sentarse más cerca del volante debido a sus piernas más cortas.

Esto las coloca en un mayor riesgo de sufrir lesiones en el pecho y el abdomen por los airbags y el impacto en la columna de dirección. En las pruebas de seguridad de los automóviles, esto se llama conducir “fuera de posición”, como si las mujeres simplemente estuvieran sentadas incorrectamente a propósito en lugar de adaptarse a cómo están diseñados los automóviles.

El latigazo cervical es otro gran problema. Las mujeres tienen tres veces más probabilidades de sufrirlo en colisiones traseras que los hombres, en gran medida debido a las diferencias en la fuerza del cuello y la postura. Sin embargo, los asientos de los automóviles siguen estando diseñados para cuerpos masculinos, lo que significa que a menudo no brindan el soporte adecuado al cuello de una mujer en caso de accidente.

Si estás embarazada, la situación es aún peor. Los accidentes automovilísticos son una de las principales causas de muerte fetal debido a traumatismos maternos , pero las pruebas de seguridad no tienen esto en cuenta. En 1996 se desarrolló un maniquí de choque para embarazadas , pero no es obligatorio para las pruebas de seguridad, por lo que los fabricantes rara vez lo utilizan.

Mientras tanto, los cinturones de seguridad y los airbags no han sido adaptados para el embarazo, lo que significa que una frenada brusca podría dañar directamente al feto o provocar un desprendimiento de placenta .

Hay esperanzas. Una científica sueca, Astrid Linder , ha desarrollado el primer maniquí femenino para pruebas de choques, que tiene en cuenta las diferencias en la forma corporal, la masa muscular y la biomecánica. Linder está presionando para que la Unión Europea exija su uso en pruebas de choque, algo que debería haber sucedido hace décadas.

¡Allí está!

Pero, hasta ahora, la mayoría de las pruebas de seguridad en caso de colisión se siguen basando en un hombre imaginario de 1,80 metros de alto y 77 kilos con un cuello firme como una roca y una columna vertebral perfectamente alineada . ¿Las mujeres? Se supone que deben encajar en ese molde y esperar que todo salga bien.

Pero al menos los maniquíes masculinos lo están haciendo bien.

conclusión

Si los extraterrestres aterrizaran mañana y echaran un vistazo alrededor, probablemente asumirían que la Tierra fue diseñada para una especie: el Hombre de Referencia. Todo (los autos, las oficinas, las medidas de seguridad) se adapta perfectamente a él. Mientras tanto, las mujeres están aquí afuera tratando de navegar en un mundo que las trata como hombres inusualmente pequeños y de formas incómodas.

La verdad es que no se trata de una gran conspiración, sino de un mal diseño. El mundo no fue creado para las mujeres porque, durante la mayor parte de la historia, quienes lo diseñaron fueron hombres. Y cuando creas algo para ti, no te detienes a preguntar: "Oye, ¿esto también funcionaría para alguien con un cuerpo, una experiencia y un conjunto de desafíos diarios completamente diferentes?".

Así que terminamos con un mundo en el que las mujeres tienen que ajustarse, adaptarse y arreglárselas constantemente, ya sea usando equipos de seguridad que no les quedan bien, tomando medicamentos que nunca fueron probados en ellas o tratando de alcanzar el estante superior sin trepar por las encimeras como un mapache.

Sin embargo, en lugar de preguntar por qué el sistema se construyó de esta manera —por qué algunos riesgos se toman en serio mientras que otros se ignoran— la conversación a menudo se desmorona y se convierte en un tira y afloja inútil entre hombres y mujeres. Peleamos sobre quién lo pasa peor, quién es más ignorado y quién es el culpable, todo mientras el verdadero problema, el sistema en sí, permanece intacto e intacto.

Y eso es lo que más me frustra de toda esta conversación.

Porque nunca se trató de un enfrentamiento entre hombres y mujeres, sino de un mundo diseñado teniendo en cuenta solo algunos cuerpos, algunos trabajos y algunos riesgos, mientras que todos los demás se ven obligados a encajar en espacios que nunca estuvieron destinados a albergarlos.

La verdadera lucha no es entre nosotros: es contra los sistemas que pretenden que algunas formas de trabajo, algunos tipos de dolor y algunas vidas importan más que otras.

Y se puede cambiar. No es una ley de la física, es solo una serie de decisiones que toma la gente. Si empezamos a tomar mejores decisiones, tal vez el mundo finalmente esté diseñado para todos.

Y entonces las mujeres no tendrán que preocuparse por congelarse en las oficinas, por recibir diagnósticos erróneos o por morir en accidentes automovilísticos en los que nunca fueron consideradas.

Ese sí que sería un momento para estar vivo.

Lea la publicación original “talla única para hombres” aquí para obtener notas a pie de página detalladas e interacción directa con el autor.